Présentation

Qui sommes-nous ?

Le groupe laser atlantique est une structure d'entraînement indépendante, créée à l'origine par un petit nombre de laséristes nantais. Ce groupe est né de plusieurs constats :

- en voile - et même en solitaire - l'entraînement seul n'a pas beaucoup de sens. Pour progresser, il faut s'entraîner en groupe, pour pouvoir comparer vitesses, réglages, manoeuvres... et échanger conseils et expériences.

- dans ce contexte, les plus exprimentés peuvent utilement accompagner et guider les moins aguerris, et l'émulation qui se crée fait progresser le groupe dans son entier.

- au-delà de l'appartenance à un club, à une ligue, à un groupe d'âge... l'essentiel réside dans la motivation pour s'entraîner et progresser ensemble.

Chez nous donc, pas de quotas, de ségrégation, d'adhésion... Vous avez un laser en état de régater ? Vous savez naviguer en totale autonomie dans au moins force 4 sans problèmes ? Vous êtes motivé(e) pour progresser en régate ? Vous êtes prêt(e) à vous intégrer à la vie d'un groupe ? Rejoignez-nous lors de nos entraînements !

Les entraînements se déroulent sous la responsabilité de chacun.

C'est quoi, un laser ?

C'est un dériveur solitaire de 4,23m, dessiné en 1971 par le canadien Bruce Kirby. De par sa simplicité (une coque, une seule voile, un accastillage réduit), il a tout de suite conquis un public nombreux. Il a été diffusé à ce jour à plus de 180 000 exemplaires partout dans le monde. Il se décline en trois "versions", selon la surface de voile choisie (la coque reste toujours la même) :

• - Le Laser standard (7 m2 de voile), dériveur olympique pour les hommes.


• - Le Laser radial (5,7 m2 de voile), dériveur olympique pour les femmes. Il est également conseillé pour les jeunes et les poids plus légers (jusqu'à 72 kg).


• - Le Laser 4.7 (4,7 m2 de voile), pour les jeunes qui ont dépassé le gabarit et la limite d'âge de l'Optimist.
  

L'ensemble de la série est très active et rassemble toujours de très nombreux participants lors des régates de tous niveaux. En France par exemple, les régates nationales comptent quasi-systmatiquement plus de 200 bateaux. C'est aussi une série extrêmement compétitive, puisque les meilleurs se disputent l'unique place qualificative de chacun de leurs pays pour les jeux olympiques. Enfin, le fait que le matériel soit strictement identique pour tous et que toute modification sur le bateau soit quasi interdite privilègie les qualités du régatier et limite la course à l'équipement.

Nous contacter

Le plus simple pour nous contacter c'est de venir naviguer avec nous en entraînements ou sur les régates. Sinon on est aussi joignable par mail: